一、安裝步驟
丹佛斯港口船舶設備變量柱塞泵（如Vickers by Danfoss M系列、Hydrokraft®系列）的安裝需嚴格遵循船舶設備安裝規范及產品技術要求，結合港口船舶振動大、空間緊湊、工況復雜的特點，分階段有序實施，確保安裝精度與運行可靠性。
（一）安裝前期準備
1. 設備與環境檢查：首先確認泵體及附屬組件（如安裝法蘭、軸伸、控制單元）無運輸損傷，核對產品銘牌上的型號、序列號與訂單要求一致，確保與港口船舶液壓系統的適配性。選擇清潔、通風、干燥且抗振動的安裝區域，預留維護操作空間，若安裝位置靠近甲板或機艙，需做好防水、防鹽霧侵蝕防護。
2. 基礎與固定件準備：根據產品安裝圖紙確定安裝孔尺寸，平整安裝基礎面，確保基礎強度滿足設備運行要求。準備符合SAE標準的固定螺栓（如SAE A2-螺栓、SAE B2-/4-螺栓等）及振動阻尼件，若為壁掛安裝需提前固定支架，支架高度建議設置在人員視線平齊位置，便于后續操作。
3. 管路與油液準備：檢查液壓管路內壁無銹蝕、無毛刺、無雜質，按要求進行管路沖洗，確保管路清潔度達標。根據港口船舶運行的環境溫度選擇適配的液壓油：環境溫度-18℃~70℃時選用SAE 10級油；0℃~90℃時選用SAE 20級油，新油需通過高效過濾器過濾后再注入系統，避免污染。
4. 工具與防護準備：準備扭矩扳手、水平儀、管路連接器等專用工具，操作人員需佩戴防護手套、護目鏡等個人防護裝備，確保安裝過程安全規范。
（二）核心安裝操作
1. 泵體定位與固定：采用吊裝設備將泵體平穩放置于安裝基礎上，調整泵體水平度，確保泵軸與驅動裝置（如船舶發動機曲軸）同軸度偏差符合要求，避免運行時產生振動和磨損。若為落地安裝，用4顆螺栓將安裝板固定于地面，防止設備傾倒；若為壁掛安裝，將泵體固定于支架上，確保連接牢固。對于串聯安裝的泵組，需保證各泵體軸線對齊，間距符合安裝圖紙要求。
2. 管路連接：按泵體油口標識（進油口、出油口、測壓口）連接液壓管路，吸油管路需保證密封嚴密，避免進氣導致氣蝕；壓力管路和回油管路需選用匹配規格的管材，連接時避免施加外部應力，不使用蠻力擰緊接頭。安裝完成后，打開泵體 inlet 閥門，若系統配有安全/溢流閥，需確保其安裝位置正確且流通順暢，防止壓力過高損壞系統。同時連接溫度開關、壓力傳感器等輔助組件，傳感器應盡量靠近泵體安裝，便于精準監測。
3. 電氣連接：由授權專業人員進行電氣安裝，嚴格遵循當地電氣規范及產品手冊要求。連接電源電纜前，核對電機銘牌上的電壓參數（如IEC版本3×230/400V、NEMA版本3×230/460V），確保供電匹配。若配備變頻器（VFD），需將保護開關/變頻器調整至電機銘牌標注的電流限值。連接完成后，點動電機檢查旋轉方向，需與泵體上的箭頭標識一致，若方向相反，可通過調換三相電源中的任意兩相實現糾正。
（三）調試與試運行
1. 預充油與排氣：通過注油口向油箱注入液壓油，油位需達到液位計的滿刻度標記，不可過量填充。打開泵體及管路的排氣塞，啟動進料泵向高壓泵供油，保持排氣塞開啟直至無氣泡排出，確保泵體和管路內無空氣殘留，避免試運行時產生噪音和氣蝕損傷。對于外置水平安裝的柱塞泵，需單獨向泵殼內注油。
2. 空載試運行：啟動泵體進行空載運行，運行過程中監測泵體噪音、振動及油溫變化，正常情況下丹佛斯變量柱塞泵應保持低噪音、低振動狀態，油溫穩定在規定范圍內。若出現“爆裂聲”等異常噪音，多為吸油口進氣，需檢查吸油管路密封情況并重新排氣。空載運行時間不少于30分鐘，期間定期檢查各連接部位有無泄漏。
3. 負載調試：逐步提升系統壓力至額定工作壓力，按梯度進行壓力測試（如從3.5bar逐步升至額定壓力），確保壓力穩定，無明顯壓力波動。調試過程中驗證變量機構的響應性能，檢查流量調節是否精準，如丹佛斯PVM系列變量柱塞泵的開行程、關行程響應時間需符合產品標準（如PVM018開行程30ms、關行程25ms）。同時測試安全/溢流閥的壓力設定值，確保其在超壓時能及時開啟卸壓。
4. 參數記錄與確認：試運行期間記錄泵體進出口壓力、流量、油溫、電機電流等關鍵參數，與產品性能手冊對比，確認所有參數符合要求。若存在參數偏差，通過調節壓力補償器、流量調整器等組件進行修正，確保泵體適配港口船舶液壓系統的工況需求。
（四）安裝后檢查與維護規劃
試運行合格后，再次檢查所有連接部位的緊固情況，對松動的螺栓進行復緊。清理安裝現場，整理產品說明書、序列號、安裝圖紙等資料，建立設備安裝檔案。結合港口船舶設備連續運行的特點，制定定期維護計劃，包括定期檢查油液狀態、更換過濾器、緊固連接件等，確保泵體長期穩定運行。
二、應用場景
丹佛斯變量柱塞泵憑借高可靠性、高效率、寬工況適配性等優勢，在港口船舶設備中承擔核心液壓動力供給角色，尤其適用于連續運行、高負載、工況復雜的場景，典型應用包括以下領域：
（一）船舶動力系統
在大型集裝箱船、遠洋貨輪等船舶的主推進系統中，丹佛斯Hydrokraft®軸向柱塞泵為MAN Energy Solutions等品牌的 marine diesel engines（船用柴油發動機）提供液壓動力，替代傳統凸輪軸實現燃油噴射和排氣閥驅動控制。該應用場景要求泵體具備48000小時連續無故障運行能力，支持順時針和逆時針雙向運轉（適配船舶倒車需求），同時通過精準的變量控制實現燃油噴射量的連續可調，降低船舶燃油消耗和碳排放，助力綠色航行。每臺二沖程發動機通常配備5臺Hydrokraft®泵，為發動機的核心 electrohydraulic system（電液系統）提供穩定動力。
（二）港口裝卸與甲板機械
1. 集裝箱起重機/岸橋：作為港口核心裝卸設備，集裝箱起重機的起升、變幅、回轉等動作均依賴液壓系統驅動。丹佛斯變量柱塞泵（如PVM系列）可提供315bar連續壓力、350bar峰值壓力的高壓動力，通過負載傳感和壓力補償控制，精準匹配不同動作的流量需求，在保證起升重載能力的同時，降低系統能耗和噪音。其緊湊的結構設計適配起重機狹小的安裝空間，側油口、后油口等多種油口選項便于管路布局。
2. 起錨機與系泊設備：在船舶起錨、拋錨及港口系泊作業中，起錨機、系泊絞車需要穩定的液壓動力實現錨鏈的收放和系泊繩索的張緊。丹佛斯變量柱塞泵能夠在船舶搖擺、振動的復雜工況下，持續提供穩定的拉力輸出，確保起錨、系泊操作的安全性和可靠性。其雙向運轉能力可適配絞車的正反轉需求，重型軸承和剛性驅動軸設計提升了設備在高負載下的使用壽命。
3. 艙口蓋與裝卸平臺：船舶貨艙艙口蓋的啟閉、港口裝卸平臺的升降等設備，需液壓系統提供平穩的線性動力輸出。丹佛斯變量柱塞泵通過低壓力脈動特性，減少系統沖擊，避免艙口蓋啟閉過程中出現卡頓或沖擊損傷，同時其高效率特性降低了設備運行過程中的能量損耗，適配港口設備高頻次啟停的工況需求。
（三）船舶操控系統
在船舶舵機系統中，變量柱塞泵為舵葉的轉動提供精準液壓動力，通過高精度變量控制實現舵葉的微調，保證船舶航行方向的精準把控。該應用場景要求泵體具備快速響應能力（如PVM系列泵的響應時間低至25ms）和高穩定性，能夠在船舶風浪中、高低溫等惡劣環境下，持續為舵機系統提供可靠動力，保障船舶航行安全。丹佛斯泵的低噪音特性也提升了船舶駕駛艙的操作舒適度。
（四）其他輔助設備
在港口船舶的其他液壓驅動設備中，如船舶甲板清潔設備、艙室液壓升降平臺、港口裝卸輔助機械等，丹佛斯變量柱塞泵通過靈活的控制方式和寬適配性，為各類設備提供定制化液壓動力解決方案。其可適配石油基、合成液體、高水基等多種液壓油的特性，提升了在不同設備中的應用兼容性。
三、應用優勢總結
丹佛斯變量柱塞泵在港口船舶設備中的應用，核心優勢體現在三個方面：一是高可靠性，通過重型軸承、剛性驅動軸、雙金屬配流盤等結構設計，適配港口船舶連續運行、高負載、多振動的嚴苛工況；二是高效率與節能性，通過變量控制和負載傳感技術，實現動力輸出與工況需求的精準匹配，降低燃油消耗和碳排放；三是高適配性，多種安裝方式、油口選項、控制模式及寬油液適配范圍，可靈活適配不同類型的港口船舶設備，簡化系統設計與安裝流程。